Oświetlenie przejść dla pieszych wymaga innego podejścia niż zwykła latarnia. Dostarczamy dedykowane doświetlenie przejść z oprawą asymetryczną i pozytywnym kontrastem, pieszy jest wyraźnie jaśniejszy niż tło. Zasilanie solarne bez przyłącza. Bezpłatna wycena przetargu w 48 godzin.
Kompletny zestaw: oprawa asymetryczna, zasilanie solarne, słup i konstrukcja. Jeden dostawca, jedna odpowiedzialność.
| Oprawa | asymetryczna, dedykowana przejściom |
| Kontrast | pozytywny, pieszy jaśniejszy niż tło |
| Moc oprawy | 40 / 50 / 60 W · dobór pod lokalizację |
| Zasilanie | solarne lub hybrydowe · bez przyłącza |
| Panel solarny | monokrystaliczny 260 W (wersja solarna 6 m) |
| Akumulator | żelowy 120 Ah 12V · >2200 cykli |
| Kontroler | MPPT · zintegrowany czujnik zmierzchu |
| Słup | okrągły zbieżny · ocynk ogniowy · EN 1090 |
| Szczelność | IP66 |
| Komplet | oprawa + słup + konstrukcja |
| Zgodność | wytyczne doświetlania przejść |
| Dobór | indywidualny pod lokalizację |
Pobierz kartę katalogową lampy solarnej 6 m (PDF)
Oprawa asymetryczna kieruje strumień światła na pieszego od strony nadjeżdżającego kierowcy. Zasilanie solarne oznacza brak kosztów przyłącza energetycznego. Kompleksowa obsługa od przedmiaru do transportu.
Zwykła latarnia oświetla jezdnię, nie pieszego. Dedykowane doświetlenie przejścia jest zaprojektowane tak, by kierowca widział pieszego jak najwcześniej.
Podstawą jest oprawa asymetryczna, zaprojektowana specjalnie do doświetlania przejść. Zamiast rozpraszać światło symetrycznie na jezdnię, kieruje strumień pod kątem na sylwetkę pieszego od strony nadjeżdżającego kierowcy. Dzięki temu powstaje pozytywny kontrast: pieszy jest wyraźnie jaśniejszy niż tło i widoczny z daleka, także przy mokrej nawierzchni, gdy zwykła latarnia daje odbicia utrudniające obserwację przejścia.
Zasilanie solarne eliminuje najdroższy element klasycznej inwestycji: przyłącze energetyczne. Nie ma wykopów, kabli ziemnych ani uzgodnień z zakładem energetycznym, dlatego doświetlenie przejścia można postawić również tam, gdzie sieci po prostu nie ma. Kompletny zestaw obejmuje oprawę, panel solarny, akumulator, słup z konstrukcją oraz fundament, z dostawą pod wskazany adres w całej Polsce.
Moc oprawy (40, 50 lub 60 W) i geometrię montażu dobieramy indywidualnie do szerokości jezdni, liczby pasów i lokalizacji przejścia, zgodnie z krajowymi wytycznymi prawidłowego oświetlania przejść dla pieszych. Do projektu i przetargu przygotowujemy bezpłatne obliczenia fotometryczne, a dokumentacja zestawu spełnia wymagania SWZ.
Zwykła latarnia oświetla jezdnię symetrycznie, przez co pieszy bywa ciemną sylwetką na jaśniejszym tle. Dedykowane doświetlenie przejścia używa oprawy asymetrycznej, która kieruje światło na pieszego od strony nadjeżdżającego kierowcy i buduje pozytywny kontrast. Kierowca widzi pieszego wcześniej i ma więcej czasu na reakcję.
Nie. Oferowane przez nas zestawy są zasilane solarnie lub hybrydowo, więc nie potrzebują przyłącza, kabli ziemnych ani wykopów. To skraca realizację i pozwala doświetlić przejścia w miejscach, gdzie doprowadzenie sieci byłoby nieopłacalne.
Tak. Dobór oprawy, mocy i geometrii montażu prowadzimy zgodnie z krajowymi wytycznymi prawidłowego oświetlania przejść dla pieszych, a do projektu i przetargu przygotowujemy bezpłatne obliczenia fotometryczne oraz komplet dokumentacji wymaganej w SWZ.
Kompleksowe wsparcie na każdym etapie, od przedmiaru po dostawę.
Potrzebny tylko przedmiar przetargu, wycenę kompletnego doświetlenia przygotujemy w ciągu 48 godzin roboczych.
Zasilanie solarne lub hybrydowe, brak kosztów przyłącza energetycznego, wykopów i uzgodnień z siecią.
Od przedmiaru do transportu pod wskazany adres. Zgodność z CE i normami PN-EN, komplet dokumentacji.
Prześlij przedmiar lub opisz lokalizację przejścia, odezwiemy się w ciągu 48 godzin. Wycena jest bezpłatna i niezobowiązująca.
Mikołaj
Manager ds. Sprzedaży
Chcesz najpierw zobaczyć pełną ofertę?
Wypełnij dane, katalog pobierze się automatycznie i wyślemy go również na Twój email.